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HOT ! NSR50 45/46mmボアアップ用シリンダーヘッド デトネリングOリング仕様 SHOPPING | 三重県桑名市にあるNSR250専門のバイクショップ|DMR-JAPAN

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NSR50 45/46mmボアアップ用シリンダーヘッド デトネリングOリング仕様 SHOPPING | 三重県桑名市にあるNSR250専門のバイクショップ|DMR-JAPANの詳細情報

SHOPPING | 三重県桑名市にあるNSR250専門のバイクショップ|DMR-JAPAN。ピストンリング セット(STD)44mm(NSR50用ビッグボア)補修部品。高品質]46mm 68.8ccボアアップ(ノーマルヘッド対応)MBX50/MBX50M/AC03。NSR50 45/46mmボアアップ用レーシングシリンダーヘッドです。ビックボアキット 44×41.4(62.9cc)NSR50|株式会社デイトナ。画像で分かる通りデトネリングを埋め込み、面研及びOリング仕様にし燃焼室はRS125風に加工し水温センサー部分はメクラ栓を制作し取り付けています。Gjmptw専用。デフォルト~ライトポート加工まで対応します。XLR250 タンク ホンダ純正。ポート高に合わせヘッドガスケット有り無しを選択して下さい。ゼファーχ タンク テールカウル 外装セット。ガスケット無しで液体ガスケットを使用する事でこのヘッドの最大圧縮を得られます。ゼファー400 外装セット!タンク錆薄!テールランプ付き。本体はブラストを施しています。Z900RS 純正タンク & PMCアーキ リヤロングテールカウル エボニー。ヘッドキャップは接着している為、取り外し不可です。YAMAHAVirago250 96年式 黒 タンク。Oリングは合計3本付属します。SR400 外装。
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  • ビックボアキット 44×41.4(62.9cc)NSR50|株式会社デイトナ

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